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S民航局客运量同比增长

|摘自:中国产业调研网 /2018年3月4日@阅读277

  春节假期民航客运量大增,民航局最新数据显示,2月15日至21日共运送旅客1140万人次,同比增长16.1%。业内人士看来,随着航企议价能力提高、油价下挫等多重利好刺激下,A股市场上的航空股有望再次起飞。作为我国目前唯一一家长期专注于支线航空运输的公司,华夏航空2018年3月2日成功登陆A股市场,凭借良好的成长能力,将有望为投资者提供更为丰富的投资选择。

  据了解,华夏航空自成立以来一直明确奉行支线战略定位,致力于编织中国立体交通体系中最薄弱的部分——支线航空网络,与国内大型干线航空公司、政府、机场通力合作,开创了以三四线城市与一二线城市的互通互融为目标的航空运输模式。为中国新兴城市居民带来更经济、便捷的交通选择,也为区域经济发展带来了无限的生机。随着机队的扩大、基地的拓展、更多航线的开通,华夏航空的这一模式将给更多的地方、更多的人们带来通达性的提升。

  近年来我国国内生产总值保持了较快的增长速度,经济的快速发展使得商务往来活动日益频繁、个人消费水平逐步提升,直接或间接带动了航空出行的市场需求,因而我国民航旅客运输量和周转量与国内生产总值几乎同步增长,且增速更快。目前国内主要航空公司均致力于干线航空,三四线地区航空力量薄弱,针对此,华夏航空期望搭建起一个有效衔接骨干网络的支线航空网络,打破空间与社会的阻碍,为三四线城市构筑“通达”的交通网络,为构建“通融”的中国社会的理想做出贡献。

  济研咨询了解到,经过12年的积累,华夏航空现已开通航线80余条,执飞支线航段量全国第一,并在贵阳、重庆、大连、呼和浩特、西安建立了五个飞行基地。

  按照民航局公布的2017夏秋航季航班计划,根据民航局《支线航空补贴管理暂行办法》(民航发[2013]28号)中对支线航空补贴范围的定义进行整理统计,按航点划分,华夏航空覆盖的支线航点占国内支线航点的34.2%;按航线划分,本公司支线航线数量占国内支线航线总数的9.9%,在国内支线航空市场均名列前茅。就国内民航业而言,华夏航空算得上是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者,是目前我国唯一一家长期专注于支线航空运输的独立航空公司。


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